关于汽车保养的重要性，只要是稍微有点经验的朋友都知道，虽然看似是车主花了钱，其实只要保养到位，爱车就不会无缘无故出现一些故障，这样就为车主省下了一笔可观的维修费，并且间接保障了乘驾人员的人身安全，是必不可少的一项工作。不过在实际生活中，很多人对于汽车知识只是一知半解，并不知道其中真正的含义，所以有些朋友的爱车在保养后，会发现油耗莫名其妙变高了，就猜测是不是有人动了手脚，那么为什么汽车保养后，油耗莫名增高了？问题的关键在这里。

机油粘度不同造成的原因

在不少汽车使用手册上都提醒过车主，当行驶了5000公里后要对汽车进行一次保养，不过实际生活中很多人都会将这个公里数延长一些。而在进行保养的时候，更换机油是必不可少的一项工作，对于使用矿物质机油的车辆，其实5000公里就需要更换一次，如果使用的是合成机油，那个公里数可以相对延长一些。

如果此时更换的机油粘度比原来强，虽然在理论上这种机油的质量要比原来的好，但因为粘度的增加，使得发动机内部的润滑效果就降低了，为了解决这样的阻力，就需要更多的动力进行支持，因此油耗也就变得高了起来，所以这方面一定要注意，对于机油的选择是一件非常重要的事情。

节气门变大造成的

在汽车进行保养的时候，节气门处积碳的清理也是非常很重要的一件事，而为了能够将这里的积碳更好清理掉，修理师傅一般都会将节气门开到。而在这项工作处理完毕后，修理师傅如果忘记将节气门进行调整的话，汽车在日后的使用过程中油耗肯定会有所增加，这是一件必然的事情，所以在这方面大家一定要注意。

使用质量不好的火花塞

生活中确实存在一些贪图小便宜的人，其中不乏有类似的汽修店，当车主有更换火花塞需求的时候，这些汽修店的工作人员就会将质量不少的火花塞以次充好，而这些质量不好的火花塞在平时的运行中，需要更多的油耗使它的燃点变高，如此就造成了油耗增加的局面，而只要我们将这些火花塞更换掉，这种情况就会有非常明显的改观。